JAW J6P รถดัมพ์ 600HP 11095×2550×3680mm รูปทรงสีแดง
ทำไมต้องเลือกFAW เจี่ยฟาง J6P 600HP 8×4รถดัมพ์? คู่มือที่ครอบคลุมสำหรับการ-ปฏิบัติการวิศวกรรมงานหนัก
ในด้านการขนส่งทางวิศวกรรม-งานหนัก เช่น การทำเหมืองแร่ การลากทรายและกรวด และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การเลือกใช้รถดัมพ์ที่เชื่อถือได้จะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของการดำเนินงาน ความปลอดภัยของการขนส่ง และระดับ-ความสามารถในการทำกำไรในระยะยาวโดยตรง สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะและผู้ใช้รายบุคคลที่ต้องการอัตราการเข้างานสูง ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ต่ำ และความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งต่อสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน รถดั๊ม FAW Jiefang J6P 600HP 8×4 มีความโดดเด่นในฐานะรุ่นเรือธงที่ผสมผสานประสิทธิภาพอันทรงพลัง ความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่ง และความทนทานที่เป็นเลิศ เนื่องจากเป็นยานพาหนะสำหรับงานหนัก-ที่สอดคล้องกับการปล่อย VI ระดับประเทศ-ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์บรรทุกหนัก- จึงได้ผ่านการตรวจสอบตลาดนับล้านครั้งและกลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรม บทความนี้จะอธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับข้อดีหลักของรถดัมพ์ FAW Jiefang J6P 600HP 8×4 โดยอธิบายว่าเพราะเหตุใดรถบรรทุกนี้จึงเป็นโซลูชันที่แนะนำสำหรับ-การขนส่งทางวิศวกรรมสำหรับงานหนัก

I. พลังไฟกระชาก: การจัดการสภาพการทำงานที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย
สมรรถนะด้านกำลังคือความสามารถในการแข่งขันหลักของ-รถดัมพ์งานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเผชิญกับความท้าทาย เช่น การสตาร์ทของหนัก- การปีนทางลาดชัน และ-การขับขี่บนถนนที่ไม่ลาดยาง รถดัมพ์ FAW Jiefang J6P 600HP 8×4 ติดตั้งระบบส่งกำลังที่เข้ากันได้อย่างลงตัวสำหรับงานหนัก- โดยให้การสนับสนุนกำลังอันแข็งแกร่งสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ

ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Xichai CA6DM3-60E610 (กระบอกสูบ 6- สูบในสาย- ความจุ 12.52 ลิตร) ให้กำลังสูงสุด 600 แรงม้า (445kW) และแรงบิดสูงสุด 2820N·m (1000-1300rpm) ซึ่งช่วยให้เริ่มบรรทุกของหนัก-ได้อย่างราบรื่นและขึ้นเนินได้ง่ายมากกว่า 30% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดียวกัน-ที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อยกว่า เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรความจุขนาดใหญ่ให้ประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ดีกว่าและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงภายใต้ภาระหนัก หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและการสูญเสียพลังงานระหว่างการทำงานที่มีภาระสูงในระยะยาว

จับคู่กับเกียร์ธรรมดา Fast 13JSDX280T 13- และเพลาหลังแบบลดอัตราส่วนล้อหลัง- สูง- 5.263- เกียร์ที่หนาแน่นและช่วงอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมทำให้เครื่องยนต์ทำงานในช่วงกำลังที่เหมาะสมที่สุด ในขณะที่ล้อ-เพลาล้อหลังลดขนาดช่วยเพิ่มความสามารถในการปีนและการยึดเกาะถนน-ที่ไม่ลาดยาง นอกจากนี้ คลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ Φ430 (แรงบิดการส่งผ่านสูงสุด 2800N·m) ยังสอดคล้องกับกำลังของเครื่องยนต์ และลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ด้วยแรงเหยียบเพียง 105N
ครั้งที่สอง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: โครงสร้างที่เชื่อถือได้และทนทาน
รถบรรทุกสำหรับงานหนัก-มักจะบรรทุกแร่ ทราย และกรวดจำนวนมาก โดยต้องการประสิทธิภาพสูงจากแชสซีและระบบการขนย้าย รถดัมพ์ Jiefang J6P 600HP 8×4 มีส่วนประกอบหลักที่ได้รับการเสริมความแข็งแรง ช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการบรรทุกและความทนทานที่ยอดเยี่ยม
เฟรมใช้โครงสร้างเสริมสาม-ชั้น (300×80×(8+8+5) มม.) ที่มีความต้านทานการโค้งงอและแรงบิดสูง หลีกเลี่ยงการเสียรูปภายใต้-ผลกระทบหนักในระยะยาว- ด้วยรูปแบบการขับเคลื่อน 8×4 (เพลาหน้าคู่ + เพลาล้อหลังแบบขับเคลื่อนคู่) เพลาหน้าแต่ละเพลารับน้ำหนัก 6500 กก. และเพลาล้อหลังคู่มีความสามารถในการรับน้ำหนักรวม 18000 กก. ทำให้มีมวลรวมสูงสุด 31 ตันเพื่อรองรับ-ความต้องการในการขนส่งสิ่งของหนัก
ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหลาย- (11/13/14 แฉกสำหรับด้านหน้า/กลาง/หลัง) ให้น้ำหนัก-แบริ่งและการดูดซับแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง บัฟเฟอร์การกระแทกบนถนน และรับประกันความเสถียรของสินค้า ติดตั้งมาพร้อมกับล้อเหล็กหล่อ-เพลาหลังลดขนาด, ยางสำหรับงานหนัก 12.00R20 18PR- และถังเก็บอากาศ/ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมผสม ทำให้ความทนทาน ความต้านทานการสึกหรอ และการออกแบบมีน้ำหนักเบา ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและยืดอายุการใช้งาน

III. ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย: การปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
การขับขี่ที่ยาวนานหลายชั่วโมงและสภาพถนนที่ซับซ้อนในการขนส่งทางวิศวกรรมที่มีน้ำหนักมาก-ทำให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานพาหนะมีความสำคัญต่อสุขภาพของผู้ขับขี่และประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน รถดัมพ์ Jiefang J6P 600HP 8×4 ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุมทั้งสองด้าน
ด้านความปลอดภัยมาพร้อมดรัมเบรก เบรกลม และ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบเบรกลมตอบสนองอย่างรวดเร็วด้วยแรงเบรกขนาดใหญ่ ในขณะที่ ABS จะป้องกันการล็อกล้อ-ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน และหลีกเลี่ยงการไถลด้านข้าง ตัวเลือกมุมมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา-ช่วยขจัดจุดบอด และไฟ LED เต็มรูปแบบช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในตอนกลางคืน และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

ห้องโดยสารแบบขยายหลังคาสูง-มีพื้นที่กว้างขวาง พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนของถุงลมนิรภัยสี่-จุดและเบาะดูดซับแรงกระแทก-ถุงลมนิรภัย (การปรับหลาย-ทิศทาง + ส่วนรองรับบริเวณเอว) เพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ การกำหนดค่าที่สะดวกสบาย เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น- หน้าจอสีขนาดใหญ่ และเครื่องบันทึกการขับขี่ GPS/Beidou ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบและความบันเทิง
IV. ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ: ผลประโยชน์ที่ครอบคลุมสูงกว่า
ต้นทุนการดำเนินงานส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการทำกำไรสำหรับผู้ใช้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถดัมพ์ Jiefang J6P 600HP 8×4 ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานด้วยการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้
เครื่องยนต์ Xichai ที่เติบโตเต็มที่และระบบเกียร์เร็วมีอัตราความล้มเหลวต่ำและมีช่วงการบำรุงรักษาที่ยาวนาน ช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา อุปกรณ์เสริมเหล่านี้มีจำหน่ายทั่วไปในราคาที่ต่ำ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมอีกด้วย เพลาล้อหลังและเฟรมลดขนาดล้อเสริม-ยังช่วยยืดอายุการใช้งาน ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง และระบบส่งกำลังที่เข้ากัน-พร้อมการปรับแรงบิด-ความเร็วสูง-ที่ต่ำช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ 800 ลิตรขยายระยะการล่องเรือ ปรับปรุงประสิทธิภาพ ส่วนประกอบที่ไม่ต้องบำรุงรักษา- เช่น บูชเพลาบาลานซ์ยางช่วยลดภาระงานในการบำรุงรักษาและเพิ่มอัตราการเข้างาน
นอกจากนี้ ยานพาหนะยังใช้ชุดส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งาน-ฟรีหรือยาวนาน-ในการบำรุงรักษา ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น บูชเพลาสมดุลของยางนั้นไม่ต้องบำรุงรักษา- ทำให้หลีกเลี่ยงการหล่อลื่นบ่อยครั้งและการเปลี่ยนบูชแบบเดิม ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหลาย-มีอายุการใช้งานยาวนาน และรอบการเปลี่ยนนานกว่าระบบกันสะเทือนทั่วไป การออกแบบเหล่านี้ช่วยลดภาระงานในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของยานพาหนะ ปรับปรุงอัตราการเข้าใช้งานของยานพาหนะ และเพิ่มรายได้จากการดำเนินงานของผู้ใช้
V. การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น: การปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลาย
สถานการณ์ทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับรถดัมพ์ รถดัมพ์ Jiefang J6P 600HP 8×4 มีตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย กล่องสินค้ามาตรฐาน (8000×2350×1200 มม., 22.08 ตร.ม.) สามารถปรับแต่งขนาดได้ และทำจากเหล็กทนทานต่อการสึกหรอ-ความแข็งแรงสูง- (วัสดุเสริมที่มีความหนาหรือน้ำหนักเบา) ผู้ใช้สามารถเลือกติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกด้านหน้า-/ตรงกลาง- (กระบอกสูบคู่/สามสูบ) สำหรับกลไกการยก (มุมการยกมากกว่าหรือเท่ากับ 45 องศา ) ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและสถานการณ์
ในแง่ของกล่องสินค้า ขนาดมาตรฐานคือ 8000×2350×1200 มม. โดยมีปริมาตรประมาณ 22.08 ลบ.ม. ผู้ใช้สามารถเลือกปรับแต่งขนาดกล่องสินค้าได้ตามความต้องการในการขนส่งจริง เช่น การปรับความยาว ความกว้าง และความสูงของกล่องสินค้าให้เหมาะกับการขนส่งวัสดุต่างๆ กล่องใส่สินค้าทำจากเหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอ-ความแข็งแรงสูง- ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและสามารถทนต่อแรงกระแทกของวัสดุมีคม เช่น แร่ สำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการพิเศษ พวกเขาสามารถเลือกที่จะทำให้กล่องสินค้าหนาขึ้นหรือใช้วัสดุน้ำหนักเบาเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างความสามารถในการบรรทุกและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ในแง่ของกลไกการยก รถบรรทุกสามารถติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิก-แบบติดตั้งด้านหน้าหรือกลาง- และผู้ใช้สามารถเลือกการยกแบบกระบอกสูบสอง-หรือสาม{-ได้ตามความสามารถในการรับน้ำหนักและสถานการณ์การใช้งาน มุมการยกของกลไกการยกไม่น้อยกว่า 45 องศา ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุสามารถขนถ่ายได้อย่างสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ
สอดคล้องกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระดับ VI แห่งชาติ ซึ่งเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมของจีนและประเทศผู้ส่งออกส่วนใหญ่ สำหรับผู้ใช้ที่ส่งออก สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและทางเทคนิคของประเทศเป้าหมาย ซึ่งเป็นการขยายขอบเขตการใช้งาน
วี. การรับประกันแบรนด์และบริการ: ความอุ่นใจในการดำเนินงาน
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ของจีน FAW Jiefang มีแพลตฟอร์มการผลิตที่ครบวงจรและระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุม- ซีรีส์ J6P เข้าสู่ตลาดมานานหลายปีโดยมียอดขายหลายล้านเครื่อง ซึ่งยืนยันคุณภาพที่มั่นคงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เครือข่ายการบริการระดับชาติที่หนาแน่น ช่างเทคนิคมืออาชีพ อุปกรณ์ที่ทันสมัย และอะไหล่ที่เพียงพอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบำรุงรักษาที่ตรงเวลาและการหยุดทำงานน้อยที่สุด บริการที่มีมูลค่าเพิ่ม- เช่น การกู้ภัยฉุกเฉินและการฝึกอบรมการบำรุงรักษาตลอด 24 ชั่วโมง ช่วยแก้ปัญหาความกังวลในการปฏิบัติงาน
FAW Jiefang รุ่นซีรีส์ J6P เข้าสู่ตลาดมาหลายปีแล้ว โดยมียอดขายหลายล้านเครื่อง และได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่ในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบันต่างๆ แชสซีและระบบส่งกำลังของรถดัมพ์ J6P 600HP 8×4 เข้ากันได้อย่างลงตัว พร้อมด้วยคุณภาพที่มั่นคงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ผู้ใช้สามารถซื้อและใช้งานได้อย่างมั่นใจ ในแง่ของบริการหลังการขาย- FAW Jiefang ได้สร้างเครือข่ายการบริการที่หนาแน่นครอบคลุมทั่วประเทศ โดยมีสถานีบริการหลายพันแห่งและจุดบำรุงรักษาที่ได้รับอนุญาต สถานีบริการมีช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพและอุปกรณ์บำรุงรักษาขั้นสูง ซึ่งสามารถให้บริการบำรุงรักษาคุณภาพสูง-แก่ผู้ใช้ได้ทันท่วงที มีการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่เพียงพอ และสามารถจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่ถึงมือผู้ใช้ได้ในเวลาอันสั้นที่สุด ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะ นอกจากนี้ FAW Jiefang ยังมอบบริการเสริม-ที่หลากหลาย เช่น การช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง การฝึกอบรมการบำรุงรักษา และการสนับสนุนทางการเงิน เพื่อช่วยแก้ปัญหาความกังวลของผู้ใช้ในกระบวนการปฏิบัติการ
|
หมวดหมู่ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หมายเหตุ |
|---|---|---|
|
ข้อมูลพื้นฐาน |
แบบอย่าง |
CA3311P66K24L5T4E6 |
|
แบบฟอร์มไดรฟ์ |
8×4 (เพลาหน้า 4×2 + 4×2 เพลาขับหลัง) |
|
|
ระยะฐานล้อ |
2000+4400+1350มม |
|
|
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) |
11095×2550×3680มม |
|
|
ลดน้ำหนัก |
15500กก. (ประมาณ 15.5 ตัน) |
|
|
น้ำหนักยานพาหนะรวม |
31,000กก. (ชั้น 31 ตัน) |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
89 กม./ชม. (จำกัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์) |
|
|
ระบบส่งกำลัง |
รุ่นเครื่องยนต์ |
Xichai CA6DM3-60E610 (การปล่อย VI แห่งชาติ) |
|
การกระจัด |
12.52 ลิตร (กระบอกสูบ 6- สูบแถวเรียง) |
|
|
กำลังสูงสุด/แรงบิด |
600 แรงม้า (445kW) / 2820N·m (1,000-1300rpm) |
|
|
การแพร่เชื้อ |
เร็ว 13JSDX280T (เกียร์ธรรมดา 13 สปีด 2 เกียร์ถอยหลัง) |
|
|
อัตราส่วนเพลาล้อหลัง |
5.263 (เพลาลดล้อสำหรับงานหนัก) |
|
|
แชสซีและระบบโหลด |
ข้อมูลจำเพาะของเฟรม |
300×80×(8+8+5) มม. (คานเสริมสาม-ชั้น) |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลา |
ด้านหน้า: 6500กก./6500กก. ด้านหลัง: 18,000 กก. (รวมสำหรับเพลาคู่) |
|
|
ระบบกันสะเทือน |
แหนบ (11/13/14 ใบ สำหรับหน้า/กลาง/หลัง) |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12.00R20 18PR (12 ยางสำหรับงานหนัก) |
|
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
800L (วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์) |
|
|
ห้องโดยสารและความปลอดภัย |
ประเภทห้องโดยสาร |
J6P High-หลังคาแบบขยายหัวเก๋ง (ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 4 จุด) |
|
ที่นั่งคนขับ
|
โช้คอัพถุงลมนิรภัย-เบาะนั่งแบบดูดซับ (ปรับหลาย-ทิศทาง) |
|
|
การกำหนดค่าความปลอดภัย |
ดรัมเบรก + เบรกลม + ABS (ตัวเลือกมุมมองรอบทิศทาง 360 องศา) |
|
|
มหาดไทยและมัลติมีเดีย |
แอร์อัตโนมัติ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น-, จอสี, GPS/Beidou |
|
|
ร่างกายและการปรับแต่ง |
ประเภทของร่างกาย |
ด้านหลัง-ตัวถังรถทิป |
|
ขนาดตัวเครื่องมาตรฐาน (ยาว×กว้าง×สูง) |
8000×2350×1200มม. (ความจุ µ22.08m³) |
|
|
ตัวเลือกการปรับแต่ง |
ขนาด/ความหนาตัวถัง กระบอกไฮดรอลิกด้านหน้า/กลาง- (กระบอกสูบคู่/สามสูบ) |




ป้ายกำกับยอดนิยม: กราม j6p รถบรรทุก 600hp 11095×2550×3680mm รูปร่างสีแดง, จีนกราม j6p รถบรรทุก 600hp 11095×2550×3680mm ผู้ผลิตรูปร่างสีแดง, 6 4 รถดั๊มป์, รถบรรทุกส่ง, รถบรรทุกไฮบริด, Sinotruk Dump Truck, รถบรรทุก, ล้อรถบรรทุก
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม
















