8axle Red -รถพ่วงพื้นต่ำ

8axle Red -รถพ่วงพื้นต่ำ

รถพ่วงพื้นต่ำสีแดงแบบ 3 เพลาทำหน้าที่เป็นตัวบรรทุกของหนัก-ที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งเครื่องจักรทางวิศวกรรม สร้างขึ้นด้วยคานเหล็กแรงดึงสูง-ระดับพรีเมียม โครงที่แข็งแกร่งทนทานต่อการโค้งงอภายใต้น้ำหนักที่มากเป็นพิเศษในระหว่างการขนส่งทางไกล- การเคลือบป้องกันสนิมสีแดง-สดใสให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งต่ออากาศที่ท่าเรือชื้นและถนนบนภูเขาที่เต็มไปด้วยโคลน ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมาตรฐานและตัวเลือกเพลาบังคับเลี้ยว-ในตัวในตัว หน่วยนี้จะช่วยลดการสึกหรอของยางอย่างรวดเร็วในขณะที่เพิ่มเสถียรภาพในการโค้งงอ พื้นที่บรรทุกสินค้าแบบฝังลึกมีความสูงในการขนส่งต่ำลงเพื่อให้เป็นไปตามขีดจำกัดของสินค้าขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับรถขุด รถตัก และยานพาหนะในงานก่อสร้าง ชุดประกอบน้ำหนักเบา บังโคลนท้าย-ป้องกันการชน และเครื่องหมายสะท้อนแสงทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานถนนสากล มีเงื่อนไขการค้าที่ยืดหยุ่น เช่น FOB, CIF และ DDP โดยชำระเงินผ่าน T/T หรือเงินสด ขนาดที่กำหนดเอง เพลายก และการรองรับด้านข้างเสริมสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของลูกค้า เพื่อรองรับกลุ่มโลจิสติกส์ในเอเชียกลางและแอฟริกา วงจรการผลิตที่รวดเร็วรับประกันการส่งมอบตรงเวลาสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

8เพลาสีแดง -รถพ่วงพื้นต่ำ 50 -70ความสามารถในการรับน้ำหนักตัน

 

 

 

 

 

รายการการกำหนดค่า ข้อกำหนดมาตรฐาน เกรดวัสดุ ฟังก์ชั่นหลัก
ปริมาณเพลาทั้งหมด 8 เพลา เหล็กโครงสร้างแรงดึงสูง รองรับการขนย้ายเครื่องจักรก่อสร้างที่มีภาระหนัก
ระบบบังคับเลี้ยว หน้า 3 เพลา และหลัง 3 เพลา ระบบบังคับเลี้ยวอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เหล็กกลึง CNC ที่มีความแม่นยำ ลดรัศมีวงเลี้ยวและการสึกหรอของยาง
ประเภทเพลา เพลาอินทิกรัลกลึง CNC มาตรฐาน โลหะผสมเหล็กหลอม รับประกันการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะโหลดหนัก
ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเต็มรูปแบบพร้อมที่สูบลมยางสำหรับงานหนัก ยางเสริมแรงและอลูมิเนียมอัลลอยด์ ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนนและปกป้องสินค้า
ลำแสงตามยาวหลัก ลำแสงหลักพื้นเรียบต่ำเป็นพิเศษ เหล็กผุกร่อนความแข็งแรงสูง Q690 ปรับปรุงเสถียรภาพในการบรรทุกและความสามารถในการรับน้ำหนัก
ดาดฟ้าบรรทุกสินค้า แพลตฟอร์มการโหลดแบบแบนขึ้นรูปชิ้นเดียว แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงหนา ให้พื้นผิวการบรรทุกที่เรียบและมั่นคง
กำลังโหลดอุปกรณ์เสริม ทางลาดปีนเขาไฮดรอลิกในตัว แผ่นเหล็กหนาเสริมความแข็งแรง อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายยานพาหนะวิศวกรรมขนาดใหญ่
ระบบป้องกันความปลอดภัย ชุดไฟจราจรและเครื่องหมายสะท้อนแสงและลำแสงป้องกันการชนด้านหลัง พลาสติกวิศวกรรมที่ทนต่อการสึกหรอและเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยการจราจรทางถนนระหว่างประเทศ
การรักษาพื้นผิว สีอบป้องกันสนิมสีแดงสดใส สีโพลียูรีเทนเกรดอุตสาหกรรม ป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน
เงื่อนไขการค้าที่มีอยู่ FOB CIF ดีดีพี ข้อมาตรฐานการค้าระหว่างประเทศ รองรับบริการจัดส่งแบบ door to door
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ การโอนเงินทางโทรเลขและเงินสด กฎการระงับข้อพิพาทการค้าเชิงพาณิชย์ รองรับการชำระเงินคำสั่งซื้อทั่วโลก
1

รถพ่วงพื้นต่ำสีแดง 8-เพลา-; การออกแบบพวงมาลัยแบบด้านหน้า 3 เพลา และด้านหลัง 3 เพลา- เพลาทั้งหมดเป็นเพลากลึง CNC แบบมาตรฐาน คานหลักทำจากเหล็กโครงสร้างแรงดึงสูง แท่นบรรทุกสินค้าทรงเรียบต่ำเป็นพิเศษ มีการติดตั้งทางลาดปีนเขาไฮดรอลิกแบบรวมน้ำหนักมาก ไฟจราจรมาตรฐานครบชุด เครื่องหมายสะท้อนแสง และคานกันการชนท้าย ความยาวดาดฟ้า ระบบกันสะเทือน และข้อมูลจำเพาะของยางที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก

ภาพระยะใกล้นี้-จะแสดงชุดระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของรถพ่วงพื้นต่ำสีแดง 8- เพลา เครื่องสูบลมยางรับน้ำหนักสูง-ทำหน้าที่เป็นส่วนกันกระแทกหลัก จับคู่กับฐานรองรับด้านบนและด้านล่างของโลหะผสมอะลูมิเนียม เมื่อจับคู่กับเพลาพวงมาลัยอัตโนมัติ-ของ CNC โครงสร้างถุงลมนิรภัยช่วยลดการสั่นสะเทือนของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขายึดระบบกันสะเทือนเหล็กความแข็งแรงสูงสีแดงมีกระบวนการตัดแบบผสมผสานเพื่อความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเต็มจะช่วยลดความเสียหายจากการกระแทกของสินค้าและยืดอายุการใช้งานของยาง ซึ่งเข้ากันกับสถานการณ์การขนส่งเครื่องจักรกลหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบ

8

 

มณฑลซานตง Jutong รถพิเศษ Co., LTD

 

ทีมงานมืออาชีพ

ผู้เชี่ยวชาญ 30+ รายทั่วโลก
ผู้จัดการโครงการอาวุโสจะควบคุมทุกด้านของโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จัดส่ง 7x24 ชั่วโมง

ตั้งอยู่ใน 27 เมืองทั่วโลก โดยมีศูนย์จัดส่ง 50 แห่ง ให้บริการภาษา 200+ ภาษา ความสามารถในการจัดส่งภายใน 7x24 ชั่วโมง เป็นพันธมิตรที่ดีที่สุดสำหรับโลกาภิวัตน์ขององค์กร

21
 
 
คุณมีคำถามอะไรไหม?
product-600-450
 

ดอกสว่านก้นแบนกับดอกเอ็นมิลล์แตกต่างกันอย่างไร?

พื้นผิวการตัดบนดอกเอ็นมิลล์แนวตั้ง (ใช้สำหรับงานกัด) อยู่ที่ด้านข้าง ออกแบบมาสำหรับการตัดในแนวนอน ส่วนดอกสว่าน (ใช้สำหรับเจาะ) พื้นผิวตัดอยู่ที่ปลาย ออกแบบมาเพื่อตัดในแนวตั้งลงด้านล่าง .. คุณจะสังเกตเห็นว่าดอกเอ็นมิลล์มักจะมีความแบนอยู่ที่ปลายของดอกสว่าน

 

สว่านก้นแบนใช้ทำอะไร?

พื้นผิวการตัดบนดอกเอ็นมิลล์แนวตั้ง (ใช้สำหรับงานกัด) อยู่ที่ด้านข้าง ออกแบบมาสำหรับการตัดในแนวนอน ส่วนดอกสว่าน (ใช้สำหรับเจาะ) พื้นผิวตัดอยู่ที่ปลาย ออกแบบมาเพื่อตัดในแนวตั้งลงด้านล่าง .. คุณจะสังเกตเห็นว่าดอกเอ็นมิลล์มักจะมีความแบนอยู่ที่ปลายของดอกสว่าน

 

ดอกเอ็นมิลล์แบบแบนสามารถเจาะได้หรือไม่?

พื้นผิวการตัดบนดอกเอ็นมิลล์แนวตั้ง (ใช้สำหรับงานกัด) อยู่ที่ด้านข้าง ออกแบบมาสำหรับการตัดในแนวนอน ส่วนดอกสว่าน (ใช้สำหรับเจาะ) พื้นผิวตัดอยู่ที่ปลาย ออกแบบมาเพื่อตัดในแนวตั้งลงด้านล่าง .. คุณจะสังเกตเห็นว่าดอกเอ็นมิลล์มักจะมีความแบนอยู่ที่ปลายของดอกสว่าน

 

สาเหตุใดที่คุณไม่สามารถใช้ดอกเอ็นมิลล์เป็นสว่านได้

พื้นผิวการตัดบนดอกเอ็นมิลล์แนวตั้ง (ใช้สำหรับงานกัด) อยู่ที่ด้านข้าง ออกแบบมาสำหรับการตัดในแนวนอน ส่วนดอกสว่าน (ใช้สำหรับเจาะ) พื้นผิวตัดอยู่ที่ปลาย ออกแบบมาเพื่อตัดในแนวตั้งลงด้านล่าง .. คุณจะสังเกตเห็นว่าดอกเอ็นมิลล์มักจะมีความแบนอยู่ที่ปลายของดอกสว่าน

 

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นต่ำ 8axle สีแดง - ประเทศจีน ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นต่ำ 8axle สีแดง -, นายหน้าขายรถพ่วงกึ่งพ่วง, การตรวจสอบรถพ่วงกึ่ง, หลังคารถเทรลเลอร์กึ่ง, การติดตามรถพ่วงกึ่งพ่วง, รถเทรลเลอร์กึ่งเหล็ก, ล้อรถพ่วงสำหรับรถพ่วงกึ่ง

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม