ตัวอย่างพื้นฐาน

ประเภทรถพ่วง

4-รถกึ่งพ่วงดัมพ์เพลาหลัง

สำหรับการขนส่งวัสดุจำนวนมาก (ทราย แร่ ถ่านหิน ขยะจากการก่อสร้าง)

ขนาดโดยรวม

10,000 มม. (ย) × 2550 มม. (กว้าง) × 3800 มม. (ส)

ความยาวที่กำหนดเองที่มีอยู่: 8,500–12,000 มม

ปริมาณกล่องสินค้า

40 ลบ.ม. (มาตรฐาน)

กำหนดเอง: 30–50 CBM การออกแบบรูปทรง U-/สี่เหลี่ยม

ลดน้ำหนัก

11500 กก

ความอดทน 3% ขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุ

จัดอันดับเพย์โหลด

65000 กก

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 80000 กก

น้ำหนักรวมรวม

80000 กก

การกระจายน้ำหนักเพลา 4 × 20,000 กก

ความสูงของข้อต่อ

1550 มม

ความสูงสิ่งสำคัญมาตรฐานสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาด 40/50 ตัน

ขนาดคิงพิน

2" (50มม.) / 3.5" (90มม.)

เปลี่ยนได้มาตรฐาน ISO

มุมเอียง

47 องศา –50 องศา

ออกแบบมาเพื่อระบายวัสดุเหนียวได้อย่างสมบูรณ์

รอบเวลาการให้ทิป

25–30 วินาที (ยกเต็ม)

ที่ความดันของระบบ 18MPa

โครงสร้างกล่องสินค้า

เกรดวัสดุ

เหล็กกล้าทนทานต่อการสึกหรอ-ความแข็งแรงสูง-

ตัวเลือก Hardox 450 สำหรับการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นพิเศษ-

ความหนาของพื้น

8 มม. / 10–12 มม

เชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ

ความหนาของผนังด้านข้าง

6 มม. / 8 มม

เสริมด้วยตัวทำให้แข็งในแนวตั้งและแนวนอน

ประตูท้าย

ประตูสวิงล็อคตัวเองด้วยไฮดรอลิก-

ประตูยุ้งข้าวเสริม ประตูท้าย-สูงสำหรับหินขนาดใหญ่

การป้องกันด้านข้าง

การ์ดป้องกันสเกิร์ตเหล็ก-พร้อมแถบสะท้อนแสง

มาตรฐานความปลอดภัย

บันไดปีน

บันไดทางเข้าด้านหลังแบบรวม

บันไดกันลื่น- ราวกันตก

การบำบัดป้องกันการกัดกร่อน-

สีทับหน้าอีพ๊อกซี่ไพรเมอร์พ่นทราย

รับประกันงานสี 3 ปี

โครงแชสซี

วัสดุลำแสงหลัก

เหล็กแรงดึงสูง Q345B- การออกแบบคาน

การเชื่อมอย่างต่อเนื่องเพื่อความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูงสุด

การออกแบบแชสซี

เฟรมโมโนค็อกที่มีความแข็งแรงสูง-

คานขวางเสริมแรงที่จุดยกเพลา

ช่วงล่าง

ฝาครอบทางเดินเหล็กแผ่นเพชร

ผิวเคลือบกัน-กันลื่น การกัดกร่อน-

แลนดิ้งเกียร์

ขารองรับแบบแมนนวล JOST 2 สปีด

โหลดพิกัด: 2 × 28 ตัน มีขาไฟฟ้าเสริม

แผ่นล้อที่ห้า

แผ่นเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอ-งานหนัก-

ชุดประกอบสิ่งสำคัญเสริมเสริม

สมาชิกข้าม

ท่อสี่เหลี่ยม 100×50×4มม. ระยะห่าง 400มม

เชื่อมเข้ากับลำแสงหลักเพื่อความแข็งแรงในการบิด

เพลาและระบบกันสะเทือน

ปริมาณเพลา

4 เพลา

การกำหนดค่าเพลาตีคู่มาตรฐาน

ยี่ห้อเพลา

FUWA/BPW เพลาสำหรับงานหนัก 13- ตัน

เพลาเสริมขนาด 16- ตันสำหรับการใช้งานหนักเป็นพิเศษ

ความจุเพลา

4×13000 กก.=52000 กก

การอัพเกรดสำหรับงานหนัก-: 4×16000 กก.=64000 กก

ประเภทระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแหนบแบบกลไกสำหรับงานหนัก-

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริมพร้อมเพลาที่ 1/4 แบบยกได้

ใบไม้ผลิ

สปริงพาราโบลา 10/12 แฉก

พิกัดการรับน้ำหนักเพลา 16 ตัน

ดุมล้อ

ดุมล้อเหล็กหลอม การหล่อลื่นอ่างน้ำมัน

ระยะการบำรุงรักษาฟรี 100,000 กม.-

น็อตล้อ

สลักเกลียวแรงดึงสูง เกรด 10.9-

ผิวเคลือบสังกะสี-ทนต่อการกัดกร่อน-

ล้อและยาง

ขนาดยาง

ยางเรเดียล 12.00R22.5 / 315/80R22.5

รูปแบบถนนที่ใช้งานหนัก-นอกออฟ-สำหรับการทำเหมือง

ปริมาณยาง

ยางหลัก 8 เส้น + 1 ยางอะไหล่

ตัวเลือก 12R24 สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มเติม

ประเภทขอบ

วงล้อเหล็กไร้ยางใน 9.00×22.5

ทาสีเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-

คะแนนยาง

ระดับชั้น 18PR, ดัชนีการรับน้ำหนัก 150/147

รับน้ำหนักได้ 7,500 กก. ต่อยางที่ 900 kPa

ผู้ให้บริการยางอะไหล่

ใช้งานหนัก-ภายใต้-ที่ยึดแชสซี

มีกว้านเพื่อให้เข้าถึงยางได้ง่าย

ระบบไฮดรอลิก

กระบอกไฮดรอลิก

กระบอกสูบยืดไสลด์ด้านหน้า HYVA- (ระยะ 5/6)

แรงยกสูงสุด: 120 ตัน รับประกัน 1 ปี

ปั๊มไฮโดรลิค

ปั๊มเกียร์ขับเคลื่อน PTO- (40/60 ลิตร/นาที)

ประสิทธิภาพสูง- เสียงรบกวนต่ำ-

ถังน้ำมันไฮดรอลิก

ถังเหล็กสำหรับงานหนัก-ขนาด 200 ลิตร

พร้อมเกจวัดระดับน้ำมัน ไส้กรอง และฝาปิดช่องระบายอากาศ

ท่อไฮโดรลิค

ท่อแรงดันสูง SAE 100 R2AT-

ได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันใช้งาน 25MPa

วาล์วควบคุม

วาล์วควบคุมสัดส่วนแบบแมนนวล/ไฟฟ้า

รวมฟังก์ชันการลดระดับฉุกเฉิน

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

วาล์วระบายแรงดันเกิน- วาล์วป้องกันการตก-

ป้องกันการยุบตัวของกระบอกสูบในกรณีที่ท่อชำรุด

ระบบเบรก

บริการเบรก

ระบบเบรกลมคู่-ไลน์ วาล์ว WABCO

สามารถเลือก ABS 4S / 4M ได้

เบรกจอดรถ

เบรกจอดรถแบบสปริง-บนเพลาล้อหลัง

การมีส่วนร่วมอัตโนมัติเมื่อความดันอากาศลดลง

เบรกฉุกเฉิน

วาล์วเบรกรถพ่วงแบบแมนนวล + ระบบป้องกันการแตกหัก

เปิดใช้งานหากรถพ่วงแยกจากรถแทรกเตอร์

ห้องเบรก

ห้องเบรกประเภท 30/30

ขนาด 16- นิ้วสำหรับการหยุดงานหนัก

ดรัมเบรก

ถังเหล็กหล่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม

การออกแบบที่ทนต่อความร้อน-และ-การแตกร้าว

รองเท้าเบรก

ผ้าเบรกปลอดใยหิน-สำหรับงานหนัก-

อายุการใช้งาน 100,000 กม

ไฟฟ้าและแสงสว่าง

ชุดสายไฟ

อุปกรณ์สายไฟมาตรฐาน ISO 7 คอร์/แกน 15 คอร์

ขั้วต่อแบบปิดผนึก เคลือบ-ป้องกันการกัดกร่อน

ไฟท้าย

ไฟท้าย LED, ไฟเบรก, สัญญาณไฟเลี้ยว

เครื่องหมาย E- ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนถนน

ไฟมาร์กเกอร์

ไฟเลี้ยว LED ด้านข้าง/ด้านบน เทปสะท้อนแสง

ตรงตามข้อกำหนดความปลอดภัยทางถนนระหว่างประเทศ

พาวเวอร์ซัพพลาย

ระบบไฟ 24V DC ใช้ได้กับรถแทรกเตอร์ 24V

ชุดแปลงไฟ 12V เสริม

แผ่นสะท้อนแสง

แถบสะท้อนแสงสีแดง/ขาวที่ด้านข้าง ด้านหลัง และมุม

ความปลอดภัยในการมองเห็นสูง-ในตอนกลางคืน

ตัวเลือกอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

เพลา 1 ยกได้ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ขาลงไฟฟ้า

การออกแบบประตูท้ายแบบกำหนดเอง ผ้าใบกันน้ำ ระบบมาตราส่วน

ชุดอุปกรณ์นิรภัย

ชุดปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง หนุนล้อ ป้ายสามเหลี่ยม

จำเป็นสำหรับการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ

เอกสารประกอบ

COC, รายงานการตรวจสอบ, รายการอะไหล่, คู่มือผู้ใช้

รวมเอกสารการส่งออกฉบับสมบูรณ์

พื้นผิวเสร็จสิ้น

สีเพ้นท์แบบกำหนดเอง การสร้างตราสินค้าโลโก้ของลูกค้า

สามารถเลือกเคลือบป้องกัน-กราฟิตีได้